Work in progres - Ford Focus nuova RS

FilippoST

Posted on 4/5/2007, 07:00

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Niente trazione integrale...2WD da 280 Cv con differenziale autobloccante...

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Pittbull150

Posted on 4/5/2007, 09:03

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bleah....che schifo io davvero nn la capisco la ford a volte, c...o serve fare una macchina che è una bomba piena di cavalli e lasciare la trazione anteriore...fare una macchina quasi da rally e lasciare la trazione anteriore...avrà anche il differenziale autobloccante ma vuoi mettere 300 cv su 4 ruote o sulle due posteriori come teli godi meglio?? sono senza parole...

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FilippoST

Posted on 4/5/2007, 12:08

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Si in effetti hai ragione..

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darknerST

Posted on 4/5/2007, 12:54

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CITAZIONE (Pittbull150 @ 4/5/2007, 10:03)

bleah....che schifo io davvero nn la capisco la ford a volte, c...o serve fare una macchina che è una bomba piena di cavalli e lasciare la trazione anteriore...fare una macchina quasi da rally e lasciare la trazione anteriore...avrà anche il differenziale autobloccante ma vuoi mettere 300 cv su 4 ruote o sulle due posteriori come teli godi meglio?? sono senza parole...

Quoto in pieno!
Però, con la possibilità di disabilitare la trazione anteriore... Culona com'è la Focus (senza offesa Filippo, non è dispregiativo, eh! Tutt'altro!) sarebbe stato come guidare una Mustang :woot:

Un filino impegnativo, magari, ma il divertimento sarebbe stato enorme!

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BookIII

Posted on 4/5/2007, 12:55

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Dico io, ma la Ford ha fatto la storia dell'automobilismo mondiale anche con le mitiche escort e sierra cosworth perchè non sfruttare l'esperienza della trazione integrale maturata con questi modelli e con le varie vittorie nei rally??? :unsure:

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cla084

Posted on 21/5/2007, 22:47

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mutuo per una cosi.... :woot:

La preferisco qusi ad un evo 6 :wub:

e contro natura nn metterle il 4x4..... :angry:

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sweetdevil76

Posted on 22/5/2007, 10:37

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CITAZIONE (Pittbull150 @ 4/5/2007, 10:03)

bleah....che schifo io davvero nn la capisco la ford a volte, c...o serve fare una macchina che è una bomba piena di cavalli e lasciare la trazione anteriore...fare una macchina quasi da rally e lasciare la trazione anteriore...avrà anche il differenziale autobloccante ma vuoi mettere 300 cv su 4 ruote o sulle due posteriori come teli godi meglio?? sono senza parole...

beh la "vecchia" focus RS aveva un Signor difrerenziale autobloccante della Quaife e la mia che era stata portata a circa 285 cv era un divertimento da guidare, certo era molto impegnativa, ma per chi ha la passione di guidare preferisco cento mila volte un'auto cosi che un 4x4...