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MargheD.
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No, mi giunge veramente come sorpresa inaspettata. 
Comunque se qualcuno fosse interessato posso sempre prendere il giornale e tentare una traduzione dell'articolo, a tempo perso.
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DarkST.
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Occhio che qualcuno potrebbe pure chiederti di mandargli una scansione delll'articolo
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MargheD.
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Siccome sono Santa, ecco la traduzione dell'articolo. 
Questo è hardcore
L'ultima Focus RS è stata una delusione. Ma questa no. Clarkson si aggancia la cintura nella mostruosa Ford da 300cv e va alla ricerca dell'hooligan che ha dentro.
Sono stato informato ufficialmente, da mia figlia quattordicenne, che ci sono due tipi di persone al mondo: Terroni e Fighetti. Non ci saranno premi per chi indovinerà a quale tipologia sociale interesserà la nuova Focus RS, una macchina che verrà messa sul mercato in tre colori soltanto: DFS Blu, Bianco Stiletto, e Verde Bacardi Breezer.
Nel giorno esatto in cui la produzione di questa macchina è cominciata in Germania, sono andato a farmici un giro nelle Cotswolds (zona assai pittoresca ndr) e , francamente, non sono riuscito a trovare nessuna casa che possa star bene insieme alla macchina. Se fosse un ornamento da giardino, e praticamente lo è quando è parcheggiata fuori dalla vostra abitazione, allora sarebbe senz'altro la statua di un leone di pietra e , come risultato, sono assolutamente sicuro che se tu dovessi iscriverti al Top Gear cool test - piacerebbe a Kristin Scott Thomas? La risposta sarebbe: "No grazie, prendo l'autobus".
Per cui ignoriamo i Fighetti, e partiamo col dire "Terroni, questa macchina è per voi".
E io sono l'uomo adatto per questo lavoro, perché mi piacciono proprio tanto i passaruota allargati. Ho spesso detto che come un uomo non può mai essere troppo ricco, i suoi passaruota non possono essere mai troppo larghi. E l'RS, per accomodare la sua portata allargata, sfoggia senz'altro delle enormità.
C'è anche un'altra ragione per cui io sono l'uomo giusto per questo lavoro, però. Io amo le Ford veloci. Il mio primo amore fu una GT40, la mia prima macchina fu una Cortina 1600E, e negli anni novanta ho posseduto due Escort Cosworth. E inoltre ho sempre amato le RS. Dalla Capri X Pack alla Escort 1600i alle Sierra da 150 miglia all'ora.
Ecco perché sono stato così veloce a montare su questa nuova macchina, volevo vedere com'era. E quando l'hanno consegnata a casa mia la dorata promessa di grandezza non è venuta meno. I suoi scarichi enormi, attraverso i quali i Palestinesi di Gaza potrebbero far passare illegalmente l'intero parco animali di uno zoo, fanno quel tipo di ruggito che può far tremare anche le finestre più robuste. Onestamente, mentre facevano retromarcia sul mio vialetto ho pensato che fosse mia moglie che era uscita con l'Aston. E' un rumore basso. Rumoroso come i bassi. Rumoroso da far prendere paura al cane.
E poi è arrivata la terribile delusione. Nonostante l'enormità dell'operazione globale della Ford, mi hanno messo il volante dal lato sbagliato della macchina. Il tizio che l'ha consegnata ha cercato di spiegarmi che in altre parti del mondo la gente guida normalmente dall'altra parte della carreggiata, ma ovviamente stava cercando di coprire il terribile errore di qualche altro tizio alla Ford. Dalla parte sbagliata della strada? E poi cosa mi devo aspettare?
Presupponendo che se ne renderanno conto e ovvieranno all'errore prima di metterla in commercio, e sono sicuro che lo faranno, gli interni sono esttamente come te li aspetteresti. Strumentazione extra (che nessuno è in grado di decifrare), un navigatore satellitare con una donna che è impossibile far stare zitta, e ottimi sedili sportivi. Se avete una giacca di tweed nel guardaroba, odierete questi interni. Se non ce l'avete, sarà amore a prima vista. Ma e sulla strada?
L'ultima Ford Focus RS è stata una cocente delusione. Il look era bello, era più bella di questa a tutti gli effetti, ma per domare la potenza non certo stratosferica del motore, le avevano messo un differenziale anteriore di una tale monumentale inutilità che probabilmente lui stesso pensava di essere un biscotto. Avevi una montagna di coppia quando partivi, poi il sistema di sterzaggio s'inceppava e finivi regolarmente contro un albero, uscivi di testa dal parabrezza e t'ammazzavi. In gergo tecnico gli ingegneri meccanici di solito chiamano questo sistema "Cazzata".
Speravo, siccome la nuova RS produce 300 puledri, che avrebbe avuto quattro ruote motrici. Invece no. Sarebbe stata una spesa troppo elevata, per cui hanno deciso per un differenziale. Mi hanno informato che è completamente nuovo, e più dolce in risposta ai comandi. In altre parole, l'hanno creato per persone a cui piace viaggiare sulla carreggiata e che non vogliono finire fuori dal parabrezza e morire.
Funziona? Beh, siccome ha un Revo Knuckle (e se sapete cos'è siete James May) l'albero motore è sempre livellato con una roba o con l'altra. Questo significa che puoi affogare una ruota in una pozzanghera e il volante non verrà strappato via dalle tue mani. Vuole anche dire che la macchina non seguirà la curvatura della strada lasciandoti senza speranza come la versione precedente.
Devo dire che anche quando il tempo fa schifo, la tenuta e il portamento sono eccellenti. Non riesco ad immaginare che nemmeno una Evo X riesca a lasciarsi dietro quest'auto. So per certo che su una strada bagnata l'RS si lascerebbe dietro la mia CLK Black come una salma. E' davvero così forte, e non sono incappato nell'"andatura strascicata" che sembra seguire come una maledizione altri car tester su altri giornali.
Purtroppo però non si può dire di essersi liberati dalla coppia di torsione. Suppongo sia una conseguenza del mettere 300 cavalli in un sistema che deve anche avere a che fare con lo sterzare. E' una legge Fisica. Adattati. Ne vale la pena.
Il motore è epico. Sì, è essenzialmente lo stesso 2 litri e mezzo della ST, ma ha nuovi pistoni, un nuovo intercooler, un nuovo collettore d'aspirazione, e questo nuovo sistema di scarico che morde. Ovviamente c'è un po' di lag, ma già da sotto i 3000 giri riesci a sentire la spinta, riesci a sentire il desiderio, riesci a sentire la coppia da 440 Nm. E al contrario di molti motori turbo, che si "appoggiano" quando li fai arrivare al limite della lineetta rossa, questo invece continua a cantare. O meglio, a urlare.
La Ford dice che la ST è come un delfino, e la RS è come uno squalo. Mi piacerebbe ridergli dietro, ma hanno ragione. E' un'ottima analogia.
Soltanto che l'RS non è poi così dura come la si può immaginare. Certo è dura, ma non al livello di "Cristo! I miei poveri denti!". E' più una durezza rassicurante.
Parliamo di soldi. La Focus RS costa 25.000 Sterline, e a questo livello di prezzo, a questo livello di velocità, a questo livello di prestazioni, a questo livello di meccanica è una cosa inaudita. Specialmente visto che ti viene consegnata con cinque posti a sedere, un gran bel bagagliaio, sedili posteriori ribaltabili e un sacco di bottoni.
Come risultato, non ci penserei neanche un secondo. Mi comprerei una Golf GTI, più lenta sì, ma anche più discreta. Ma questo è perché io ormai sono passato ad un altro stadio, la mia casa è dipinta di giallo e ho gli stivali da pioggia stile Burberry in ripostiglio. Ma se invece voi non siete ancora a questo stadio, se ancora vi mettete su il cappellino da baseball al contrario, se pensate ancora che il Boss (Springsteen ndr) sia Dio e siete ancora dei colletti blu, allora credetemi: la vita non è mai stata così bella. I giorni di gloria della RS, dopo un momentaneo inciampo, sono tornati.. -
DarkST.
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Grazie Santa Margherita Londinese (quella ligure era già occupata...) 
Mioddio, quest'uomo è un mito!
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DarkST.
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CITAZIONE (secchienafta @ 3/3/2009, 09:55)
Ora che ho potuto vedere anche il video... LA VOGLIO!!!
"but do yourself a favour... buy it blue..." muahahahaha
E invece sto verde spacca di brutto secondo me!
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MargheD.
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QUOTE (DarkST @ 3/3/2009, 21:23)Mioddio, quest'uomo è un mito!
Sì, Clarkson qui è venerato come un Tesoro Nazionale.
Secondo me a ragione, scrive bene, ama molto il lavoro che fa e si vede. Top Gear è tra i programmi televisivi più seguiti in assoluto, e devo dire che è fatto proprio bene, secondo me tu ti spaccheresti dalle risate a ogni puntata!
Comunque son contenta che l'articolo ti sia piaciuto.
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DarkST.
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CITAZIONE (MargheD @ 3/3/2009, 22:10)CITAZIONE (DarkST @ 3/3/2009, 21:23)Mioddio, quest'uomo è un mito!
Sì, Clarkson qui è venerato come un Tesoro Nazionale.
Secondo me a ragione, scrive bene, ama molto il lavoro che fa e si vede. Top Gear è tra i programmi televisivi più seguiti in assoluto, e devo dire che è fatto proprio bene, secondo me tu ti spaccheresti dalle risate a ogni puntata!
Comunque son contenta che l'articolo ti sia piaciuto.
La fregatura è che in italia Top gear lo fanno solo su Nuvolari e di pagarmi 50 neuri al mese di sky per vedere due cose non se ne parla...
L'articolo è fantastico, la traduzione pure
Ma com'era Terroni e Fighetti in originale?. -
MargheD.
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Chavs and Sloanes.
E' solo grazie all'aver vissuto qui a Londra per un po' che sono stata in grado di tradurlo!
Su Nuvolari purtroppo però è doppiato, e a dire la verità doppiare Jezza (come lo chiamano qui) è un'eresia.
Goditi questo. -
DarkST.
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Mi fa morire!
Anche se capisco la metà di quello che dice...
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MargheD.
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Cerca di guardartelo un po' ogni giorno, dopo un po' ti abitui, se mi ci sono abituata io... 
Poi se hai bisogno di traduzioni, chiedi pure!
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DarkST.
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CITAZIONE (MargheD @ 3/3/2009, 22:34)Cerca di guardartelo un po' ogni giorno, dopo un po' ti abitui, se mi ci sono abituata io...
Poi se hai bisogno di traduzioni, chiedi pure!
Non è per la pronuncia, è lo slang che mi manca... mi perdo la metà delle battute...
Forse dovrei trasferirmi a londra pure io, che dici?. -
MargheD.
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Vieni vieni! Che tanto di posto in città ce n'è! Per un Italiano in più, mica se ne accorge nessuno!
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DarkST.
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CITAZIONE (MargheD @ 3/3/2009, 22:44)Vieni vieni! Che tanto di posto in città ce n'è! Per un Italiano in più, mica se ne accorge nessuno!
Ma è vero che se sei italiano, in automatico pensano che sai cucinare?. -
MargheD.
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Che sai cucinare, che ami la tua mamma, che bevi un sacco di caffè e di vino, che te ne intendi di moda, che gesticoli sempre mentre parli... 
Luke! Siamo sempre OT!
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DarkST.
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CITAZIONE (MargheD @ 3/3/2009, 22:58)Che sai cucinare, che ami la tua mamma, che bevi un sacco di caffè e di vino, che te ne intendi di moda, che gesticoli sempre mentre parli...
Luke! Siamo sempre OT!
Che ci posso fare... io CI VIVO off topic!.
New Focus RSE' proprio bella!!! |