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RobyST150.
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In questa discussione si puo' parlare del perche' e di tutti i motivi per cui l'ST e' meglio delle altre.....
...ma non solo se qualcuno trova difetti (ne dubito...
) parlare anche di quelli !!!
Informiamo tutti i visitatori di come va l'ST e invogliamoli a prenderla.... perche' di fronte all'ST bisogna solo
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GIGUGIN11.
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è bella, va bene, da delle soddifazioni immense, è ben rifinita, ha un rumore pazzesco gia con lo scarico originale...
difetti? consuma un po'...ma a pari delle altre piccole sportive.... -
super st.
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divertentissima da guidare prestazioni ottime ...ed un rapporto qualita prezzo imbattibile.
e poi e bellissima... -
NeSSuNo ST.
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divertimento assicurato, rapporto prezzo qualita ottimo, prestazioni non un gran che ma compensate dallo stile di guida... . -
alexxp85.
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gran bella macchina...tocca i 210..va bene e da belle soddisfazioni.
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alx579.
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arrivo un po in ritardo ma ci sono anch'io...
onestamente difetti veri non ne ho ancora trovati. magari qualcosina, ma si tratta proprio di sfumature del tutto trascurabili e quindi accettabili (la perfezione non esiste) soprattutto tenendo conto del prezzo decisamente contenuto. il motore è molto buono, gli interni solidi e ben rifiniti, una qualità generale percepibile e rassicurante.
problemini: tendicinghia distribuzione rumoroso (già me l'haano sostituito) e finestrino del conducente che ogni tanto non scende fino in fondo.
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dixie1.
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CITAZIONE (alx579 @ 2/10/2006, 13:00)arrivo un po in ritardo ma ci sono anch'io...
onestamente difetti veri non ne ho ancora trovati. magari qualcosina, ma si tratta proprio di sfumature del tutto trascurabili e quindi accettabili (la perfezione non esiste) soprattutto tenendo conto del prezzo decisamente contenuto. il motore è molto buono, gli interni solidi e ben rifiniti, una qualità generale percepibile e rassicurante.
problemini: tendicinghia distribuzione rumoroso (già me l'haano sostituito) e finestrino del conducente che ogni tanto non scende fino in fondo.
1 curiosita' che rumore faceva il tendicinghia? a che regime. -
alx579.
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clink clink clink a tutti i regimi ma solo a freddo o quasi. problema "risolto". ora forse si percepisce qlc ma direi che può essere considerato un rumore normale di distribuzione . -
dixie1.
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grazie 1000, io ho solo 1 fastidioso cigolio quando il minimo e' sui 1000 giri, mercoledi' vado in ford e vi dico . -
davide_e_basta.
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la mia invece in accelerazione (quando do giu tutto) fa un fischio strano.... sembra quasi un fischio da turbina di un disel... ma molto meno accentuato... penso sia la cinghia.. . -
Kaino.
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Mah..io di difetti ancora non ne ho trovati tranne quelli appena ritirata..cambio spettacolare, rumore ganzo quando sale di giri...e poi vuoi mettere la gente che si gira per capire che fiesta sarà mai quella??
Vedere la gente a piedi o chi ti sta a fianco in fila girarsi per guardare...stessa cosa per chi ti chiede "ma è 1.6 vero? e tu soddisfatto "no......è 2.0" e il tipo strabuzza gli occhi...
Beh tutto ciò non ha prezzo...
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secchienafta.
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Scrivo in questa discussione la fase conclusiva della mia odissea, ovvero 42 giorni senza utilizzare l'ST.
Ragazzi gredetemi, dopo tutto sto tempo mi sentivo come il giorno in cui andai a ritirarla, ed è stato fantastico. E' pazzesco come in un mese e più si perda la mano a guidare un mezzo simile. Le sensazioni e il filing ritornano allo stato primordiale, e a mio avviso è un bene perchè questo può essere un bel modo per dare il giusto valore a ciò che si ha senza rischiare di stufarsi.
Preciso subito che la Fiesta, dopo aver ricaricato il giorno prima la batteria che era a terra, è partita subito al primo colpo senza fare nessuna storia....bella lì
Intanto che scalda in garage mi godo il borbottio al minimo. Cosa che fino a poco fà non ci facevo più caso tanto era diventato una cosa abituale. Questo è un esempio di ciò che ho scritto in precedenza.
Parto, percorro soprattutto stradine di campagna tutte curve e frazioni microscopiche ed è stato fantastico, davvero impagabile. Rigidissima, e dopo un mese a guidare furgoni l'ST sembra non avere ammortizzatori. Ovviamente questo è un bene perchè è uno spasso sensazionale spararsi qualsiasi curva ed esse.
Invece mentre attraversavo le frazioni ero estasiato nel sentirla borbottare. Immaginatevi che nel silenzio più totale, sentire il sound dello scarico rimbombare tra le mura delle cascine. I contadini mi avranno preso per un alieno, comunque è una goduria, una goduria assurda questa macchina, davvero.
Come sapete, durante questo mio lungo periodo nero, tra un'incazzatura e l'altra mi era venuto il pallino di cambiarla e cambiare totalmente genere.....ebbene ora come ora mi autorisponderei "Neanche morto"
Godiamocela davvero con orgoglio questa ST
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ste53.
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è un auto da sfruttare e godersi fino all'ultimo km.. ( e per ultimo km intendo fino alla rottamazione x colpa delle norme legislative italiane sull'inquinamento) e francamente nn capisco coloro che l'hanno comprata x rivenderla dopo un anno come la mia.. proprio nn ci arrivo che senso ha prendersi un'ST pagandola diciamo il giusto e poi sbarazzarsene così cn 10.000km percorsi.
Raga ogni singolo componente di quest'auto ha il suo perchè ed anche i cerchi che forse li avrei cambiati.. ripensandoci bene sono un pezzo unico dedicato solo a lei come lo è stato x la escort cosworth perchè cambiarli!!
Fiesta ST ti Adoro.. anche tè 1.4 ti adoro.. nn fateci caso è un pò gelosa!
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secchienafta.
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Non mi fermera nemmeno l'inquinamento, anche perchè fortunatamente non vivo in città .
Be certo, se uno compra una Fiesta ST e poco dopo se ne sbarazza, vuol dire che è insensibile
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ste53.
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secchie allora perchè tera sfiorata l'idea? 
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1000 BUONI MOTIVI X L'ST......ma anche i difetti |